Sail Talk con Ed Baird
- SAIL TALK - Sail Talk - Maxi Yacht Rolex Cup 2025

Ed Baird, americano, campione iridato Laser nel 1980, vincitore dell’America’s Cup di Valencia al timone di Alinghi, skipper del TP52 Quantum Racing fino al 2016 con cui ha vinto quattro stagioni del circuito 52 Super Series e tre campionati mondiali TP52, è a Porto Cervo come tattico di Jolt che compete per il Rolex IMA Maxi Grand Prix World Championship. Lo abbiamo incontrato al suo rientro in banchina.

Ed, dopo aver vinto l'Admiral's Cup con Jolt 3, sei qui con un altro yacht Jolt, il Grand Prix Maxi...

Sì, l'Admiral's Cup è tornata quest'anno e il team Jolt (formato da Jolt 3 di 52 piedi e da Jolt 6 di 42 piedi) che regatava per lo Yacht Club de Monaco, è riuscito a vincere l'evento, cosa che ci ha reso molto felici. Hanno messo insieme una squadra fantastica con due barche davvero ottime e siamo stati fortunati durante l'evento. È stato molto divertente. 
Qui invece stiamo regatando con il Maxi Grand Prix (ex Maxi72 Class) ed è molto impegnativo contro tutte queste squadre.

Pensi che tornerete qui l'anno prossimo con il Jolt 3 e 6 per la Sardinia Cup?

È sicuramente una cosa interessante. Sarà bello vedere il ritorno della Sardinia Cup e avere molte squadre forti. Penso che ci sarebbe molto interesse se riuscissimo a mettere insieme il programma.

Tornando alla 72, come procede il programma generale della stagione?

Quest'anno ci sono stati parecchi cambiamenti su molte barche, in particolare sulla nostra. Ora ci aspettiamo di essere la barca più veloce della flotta e di dover dare un po' di distacco a tutti all'arrivo, quando finiremo la regata. Quindi stiamo imparando a gestire la barca e a capire come si comporta in diverse condizioni.

Questa barca (con il precedente armatore e il nome di Cannoball, ndr.) ha partecipato originariamente alle regate nel 2017, nel 2018 e nel 2019, aggiudicandosi i Campionati del Mondo in questa classe. Tuttavia da allora la classe ha fatto passi avanti e solo di recente sono state apportate alcune importanti modifiche a questa barca, per cercare di aumentarne la velocità. Sembra che il team abbia fatto un ottimo lavoro in tal senso.

Ieri vi abbiamo visti navigare di bolina larga così velocemente verso l'isola di Monaci…

Ieri è stata una giornata emozionante, ma siamo stati un po' sfortunati. Abbiamo guadagnato un vantaggio sufficiente per vincere la regata in tempo compensato, ma poi, quando abbiamo virato e siamo scesi al lasco, abbiamo dovuto affrontare condizioni di vento più leggero. La flotta che ci seguiva ha trovato un nuovo vento più fresco e ha recuperato colmando in parte il distacco, quindi non siamo riusciti a mantenere un vantaggio sufficiente. Ma è stata comunque una bella regata e la barca ha funzionato molto bene.

A proposito di belle regate, di solito i velisti si divertono molto a regatare qui a Porto Cervo. Qual è la tua opinione?

Beh, adoro venire qui. Il campo di regata è molto speciale e unico. Qui le condizioni sono sempre buone e il luogo è fantastico per il tipo di barche e di persone che ci sono, per la qualità del Club e per l’organizzazione e gestione della regata. È un posto fantastico per il nostro sport.

Ricordi la prima volta che sei venuto qui a Porto Cervo?

Sì, me lo ricordo molto chiaramente. Era il 1983 e stavo navigando con un altro americano, Mike Toppa, che durante l'anno faceva parte di team italiani. Navigavamo su una barca di 43 piedi, credo si chiamasse Elettra. Era la prima volta che partecipavo a una regata internazionale su una barca più grande. Ero un velista di piccole barche. Non si trattava della Maxi Worlds, ma di un altro evento importante, con molte barche. È stato molto divertente. Ricordo che ogni giorno Mike si fermava a una piccola edicola per comprare USA Today per sapere cosa stava succedendo a casa. Ricordo questa routine mattutina, poi scendevamo alle barche e vedevamo tutti i fantastici velisti che praticavano questo sport in quel periodo. Quell'anno ho conosciuto molte persone che sono ancora miei amici, con i quali continuo a regatare. Tutto questo è davvero molto bello.