C’è chi torna ogni anno e chi scopre il mare della Costa Smeralda e dell’Arcipelago di La Maddalena per la prima volta. C’è chi ha navigato intorno al mondo ed è abituato ai grandi circuiti internazionali. Eppure, quando si parla di Porto Cervo, le impressioni finiscono per assomigliarsi: regatare in Costa Smeralda significa confrontarsi con uno dei campi di regata più affascinanti e impegnativi del panorama velico internazionale. Le isole dell’Arcipelago di La Maddalena, i promontori rocciosi, gli scogli levigati dal mare e dal vento, il famoso Maestrale rendono ogni regata unica.
“Da navigatore, qui bisogna tenere conto di molti fattori: le rocce, le isole, le barche che si marcano da vicino ma cercando continuamente aria pulita”. Aksel Magdahl, navigatore norvegese protagonista di alcune delle più importanti regate offshore al mondo, commenta così la sua partecipazione alla Range Rover Sardinia Cup. E aggiunge: “Per me è un’esperienza nuova, perché richiede di familiarizzare con una navigazione molto più vicina alla costa, alle rocce e alle particolarità di questo campo di regata.”
Ma ciò che colpisce non è soltanto la complessità tecnica. Per Magdahl, come per molti altri velisti, il paesaggio diventa parte integrante dell’esperienza: “Basta guardarsi intorno per capire quanto sia straordinario questo luogo. Molti dei partecipanti non avevano mai regatato qui prima e ne sono rimasti entusiasti. È davvero fantastico poter navigare in Sardegna".
Un’impressione condivisa anche da Jesper Bank, tornato a Porto Cervo in occasione della Giorgio Armani Superyacht Regatta: “Aspettavamo davvero con entusiasmo di tornare a navigare tra le isole. In questi giorni abbiamo avuto davvero il massimo dal campo di regata.” Il panorama, racconta, è talmente coinvolgente da catturare anche gli equipaggi più esperti: “A bordo abbiamo alcuni velisti che non erano mai stati qui prima e facevamo quasi fatica a richiamare la loro all’attenzione durante virate e strambate, perché erano completamente rapiti dal panorama. È difficile spiegare quanto sia bello questo posto".
Se il paesaggio resta impresso negli occhi dei velisti, sono poi le condizioni di regata a trasformare questa cornice in un'esperienza sportiva memorabile. Lo sottolinea anche Dean Barker, tattico di Ino Veritas, ricordando uno dei momenti più spettacolari della regata offshore della Range Rover Sardinia Cup con partenza al tramonto e 30 nodi di Maestrale. “La lunga planata verso la prima boa dopo Soffi è stata eccezionale e, più in generale, è stata una regata bellissima in uno scenario unico".
Parole che trovano eco anche in Per Roman, armatore di Garm e vincitore della Range Rover Sardinia Cup: “È stata una regata incredibile, disputata in quello che considero il luogo più bello del mondo per regatare. (...) Porto Cervo è un luogo speciale e spero di tornare qui per il resto della mia vita".
Forse è proprio questo il tratto che rende unico Porto Cervo. Non soltanto un campo di regata dove vento, tattica e tecnica mettono alla prova i migliori armatori e velisti, ma un luogo capace di lasciare un ricordo che va oltre il risultato sportivo.
